Curiosità Urbane WE360Esplorazioni urbane

WE360 curiosità urbex: Base Navale abbandonata

WE 360751 views
base navale abbandonata

Italian/English version : Una spettacolare base navale abbandonata in Florida, articolo tradotto dal sito americano abandonedsoutheast.com. Buona Lettura!

A spectacular abandoned naval base in Florida, article  by US website abandonedsoutheast.com . Enjoy the reading!

La Florida divenne il centro per l’addestramento della marina durante gli anni ’30. Il clima temperato, le miglia di spiagge in sabbia ed il terreno accidentato la resero un territorio ideale per le truppe.

Florida became the center for naval aviation training during the late 1930s. The warm climate, miles of sandy beaches, and rugged land became ideal training grounds for troops.

Base navale abbandonata

View of the “Mothball Fleet” anchored at NAS Green Cove Springs


L’11 Settembre 1940, la marina americana aprì la Naval Air Station Lee Field nel nord-est della Florida. L’Air Station venne chiamata in onore di Benjamin Lee, morto durante la Prima Guerra Mondiale. A Marzo 1941, la marina americana aveva speso 1.8 milioni di dollari per la base; l’investimento consisteva in 4 piste, i servizi di manutenzione degli aeromobili, e gli alloggi per il personale militare.

Il campo NAS Lee venne inizialmente utilizzato per addestrare i piloti per le operazioni di atterraggio sulle portaerei durante la Seconda Guerra Mondiale. Nel mese di agosto 1943, l’impianto è stato rinominato Naval Air Station Green Cove Springs. Alla fine della guerra la base navale venne declassata a statodi NAAS (Naval Auxiliary Air Station) e trasferita al NAS di Jacksonville per scopi di formazione limitati. La vicinanza al Fiume St. Johns fece della struttura una location eccellente per tenere al sicuro la Riserva Navale Atlantica di navi degli USA.

On September 11, 1940, the U.S. Navy opened Naval Air Station Lee Field in northeast Florida. The Air Station was named in honor of Ensign Benjamin Lee, who died during World War I. By March 1941, the U.S. Navy had spent $1.8 million on the base; which consisted of 4 runways, aircraft maintenance services, and housing for military personnel.

NAS Lee Field was primarily used to train pilots for aircraft carrier landing operations during World War II. In August 1943, the facility was renamed Naval Air Station Green Cove Springs. At the end of the war the Naval base was downgraded in status to a Naval Auxiliary Air Station (NAAS) and transferred to NAS Jacksonville for limited training purposes. Its proximity to the St. Johns River made the facility an excellent location to securely store the U.S. Naval Atlantic Reserve or “Mothball Fleet” of WWII U.S. Navy ships.base navale abbandonata

The “Mothball Fleet” in Green Cove Springs, 1960.


Il presidente L. B. Johnson dismise la base navale nel 1960 come suo primo ordine esecutivo. Trasferì la “Mothball Fleet” nel suo stato natale in Texas. La città di Green Cove Springs si impossessò della base navale abbandonata e la cedette alla Reynold Metal Company per riqualificarla. Il Reynold Industrial Park venne creato nel 1965, includendo 1700 acri raggiunti da ferrovia, autostrada, acque e aeroporto privato.

President Lyndon B. Johnson decommissioned the naval base in 1960 under his first executive order. He relocated the “Mothball Fleet” to his home state of Texas. The city of Green Cove Springs annexed the abandoned naval base and sold it to Reynolds Metal Company for redevelopment. Reynolds Industrial Park was established in 1965, which included 1,700 acres served by rail, highway, water and private airport.base navale abbandonata

Reynolds Airpark, 1962.


La porzione di campo di volo privato del Reynolds Industrial Park è conosciuta come Reynolds Airpark. La sola pista di 5.000 piedi è in pessime condizioni, ma è segnalata come attualmente operativa dalla FAA. La torre di controllo del traffico aereo originale è ancora inclusa nel vecchio hangar della Marina.

The private airfield portion of Reynolds Industrial Park was known as Reynolds Airpark.  The single 5,000-foot runway is in very poor condition, but is listed as currently operational with the FAA. The original air traffic control tower is still attached to the former Navy aircraft hangar.base navale abbandonata

A Beechcraft Queen Air model 80 sits abandoned in one of the former Navy hangars.


base navale abbandonata

Approximately 956 Beechcraft Queen Air aircraft were built.


base navale abbandonata

This Beechcraft jet was partly disassembled and may of been stored for parts.


base navale abbandonata

The cockpit in the plane was mostly gutted with only a few gauges remaining.


base navale abbandonata

The Beechcraft Queen Air model 80 was in production between 1961 and 1978.


base navale abbandonata

A large railroad map in the shape of the United States peels off an upstairs wall.


base navale abbandonata

An up-close look at the United States map.


base navale

The rusted shell of the original air traffic control station, 2014.


base navale 13

The long, upstairs hallway inside the abandoned Navy hangar.


base navale014

The dusty license plate on this 18-wheeler was dated 1998.


Nel 2000, la maggior parte del Reynolds Industrial Park cadde in rovina. I relitti militari ancora si stagliavano nel paesaggio. Le infrastrutture e gli edifici della Seconda Guerra Mondiale risiedevano in stato decadente. Negli anni successivi, diversi hangar e centrali elettriche vennero venduti ad aziende private.

By 2000, a majority of Reynolds Industrial Park had fallen into decline. Military relics still littered the landscape. World War II infrastructure and buildings sat in a dilapidated state. Over the next few years, several of the Navy hangars and the former power plant were sold to private companies.base navale 15

In 2013, this massive orange external fuel tank came from NASA’s Kennedy Space Center where it sat on display in the Visitor’s Center for years.


Il serbatoio lungo 154 piedi e dal peso di 75000 libbre del Programma Space Shuttle NASA era uno degli articoli di prova originali. Spostato verso l’entroterra attraverso le acque, il serbatoio arrivò alla sua nuova casa nel Wings of Dreams Aviation Museum a Starke, Florida. Sfortunatamente, dopo che venne scaricato a Green Cove Springs il serbatoio si dimostrò impossibile per percorrere le 55 miglia in camion a causa de i cavi elettrici che penzolavano troppo bassi. Oggi il serbatoio rimane alla Marina nel punto esatto in cui è stato scaricato.

The 154-foot long, 75,000 pound external fuel tank from NASA’s Space Shuttle Program was one of the original test articles. Loaded by barge and moved down the inland waterways, the tank was headed to its new home at Wings of Dreams Aviation Museum in Starke, Florida. Unfortunately, after it was unloaded in Green Cove Springs the fuel tank proved to be impossible to haul the 55-mile route by truck due to low hanging power lines. Today the fuel tank remains at the Marina in the exact spot it was unloaded.base navale 16

One of the failed tenants of Reynolds Industrial Park was Atlas Hovercrafts.


L’Atlas Hovercrafts prevedeva un sistema di trasporto fluviale per hovercraft. Dopo due anni di costruzione, l’azienda ha chiuso nel Maggio 2008 a causa di mancanza di fondi. La scocca dell’hovercraft risiede in stato di abbandono sull’asfalto dopo che il proprietario decise di abbandonare il progetto.

Nel 2012 è stato adottato un piano di riqualificazione che si è concentrato sulla trasformazione del Reynolds Industrial Park. Il progetto si è concentrato sull’adattamento della ex base navale in un centro di attività multi-uso. Una parte delle piste non utilizzate a Reynolds Airpark è stata affittata a concessionarie auto come deposito temporaneo.

Atlas Hovercrafts envisioned a river transport system by hovercraft. After two years of building, the company closed in May 2008 due to a lack of funding. The hovercraft shell sits in a state of decay on the tarmac after the owner decided to abandon the project.

In 2012, a redevelopment plan was adopted that focused on transforming Reynolds Industrial Park. The project focused on adapting the former naval base into a multi-use activity center. A portion of the unused runways at Reynolds Airpark was leased to car dealerships as temporary storage.


traduzione a cura di World explore 360


La proprietà intellettuale dell’articolo e le fotografie sono esclusive di abandonedsoutheast.com    Visitate il suo sito per altre meraviglie dell’abbandono americano

The intellectual property of the article and photographs are exclusive to abandonedsoutheast.com Visit his website for other American abandonment wonders

Leave a Response